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液压马达介绍之多行程柱塞马达

多行程柱塞马达
工作原理
这类马达的每一柱塞,在轴转动一周内经历了多个工作行程,因此排量很大,可产生很的的输出扭矩。

控制窗3经管道1和控制器2与马达的供油/回油端相连。在当前位置,缸体容腔处于排空或者充满的状态。
柱塞通过钢球或转子7支撑在行程曲线8上。
转化为扭矩的力FT决定于力FA(柱塞横截面积x工作压力)和行程倾角a。
多行程柱塞马达有两种类型:
一种是轴静止。控制器和管道集成式,马达的壳体旋转。
一种是壳体轴静止,控制器和管道集成式,轴旋转。
a=倾斜角,行程倾角
FA=轴向力,柱塞力
FT=切向力
FN=法向力,作用于行程曲线上
多行程柱塞马达具有很好的低速特性,得到了广泛的应用。

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